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~笑話分享~開箱文請往下喔~ 較量 烏拉迪正在家吃飯，外面有人粗聲大氣喊他出來比試。他說：「你又不是我的父親，要 出門迎接，有事就進來。」 那人傲慢地跨進房門，彼此相鬥了一陣，烏拉迪突然將他高高舉起，從天窗搡出去說： 「常言道，失敗的英雄無臉從原路回去，請你從天窗溜出去吧！」 -------------------------------------------------------------------------------- |
今天介紹波曼妮亞
這款讓人驚艷的內衣
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受到不少人喜愛的休閒風格
不論是好看又百搭的
還是隨性舒適的
一定要入手一件
隨時都能搭配出屬於自己風格的打扮
☆☆☆以下圖文皆引用自波曼妮亞☆☆☆
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商品訊息描述:
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MTA缺錢 車資、通行費明年又要漲
新聞描述: 大都會運輸署(MTA)主席洛塔(Joe Lhota)說，MTA目前會按照原定計畫，在明年調高車費和通行費，除非有新收入來源。
amNY報導，這將是自2009年以來的第六次漲價，當年州府領袖同意MTA每兩年漲價一次，作為州府通過的財政救助計畫之一。MTA正面臨嚴峻的財務困境，洛塔說，現在仍看不見他認為可以避免另一輪加價的機會。
另一次漲價的幅度是多少，目前尚不清楚，但其結構可能與前幾年相似，或許是全面漲價。
其他收入選項是什麼，又或奧伯尼的議員是否共同商議堵車費計畫，也是未知之數。葛謨州長召集的委員會Fix NYC在1月提供多個選項，但堵車費計畫沒有包括在州長的預算案或州參議會的預算決議中，而眾議會的預算包括近5億元的經常性收入資助MTA，包括堵車費的部分建議：向營業車徵收新附加費。
能夠確定的是，有些MTA理事堅決反對調漲車費和通行費，並似乎強烈支持堵車費，以協助彌補MTA去年預測的2020年和2021年合共的10億元預算赤字。
代表長島和支持堵車費的MTA理會柏利(Mitchell Pally)說：「在MTA的困難時刻，要求乘客支付更多費用，我認為是一個嚴重的錯誤。現在是3月，我們還有時間在12月前以某些方式解決這個問題，最好是獲得資助。」
支持堵車費的另一位理事蘇珊?梅茨格(Susan Metzger)說，現在或許是理事會前往奧伯尼遊說，要求更多經費的時候了。
對乘客來說，車費已漲到幾乎無法接受的地步。
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